Котушка Невської (Ленінград) 1984. (27)

• Трещетка, переключатель на тыльной стороне

Преимущества

• Сделано в СССР
• высшее качество среди аналогов
• удачная конструкция
• устойчивость к коррозии
• мощность, долговечность и надежность
• стабильно положительные отзывы
• легкий ход и плавный тормоз
• простота регулировок
• устанавливается на любой тип удилища

Рыболовные катушки Невская – из далекого уже прошлого, в котором не все было так плохо. Они – одно из подтверждений этого, пусть и только в отрасли, связанной с рыбалкой. Катушки были разработаны при СССР, тогда же было запущено производство катушки Невская и с тех пор они только усовершенствуются, обретая новые возможности, характеристики, потребительские функции. Правда, из-за прошедших перемен и расширением их производства даже на Поднебесную, качество большинства изделий стало ниже, о чем говорят и жалеют те из рыбаков, которые с ними начинали и знают их возможности. Конструкция инерционной катушки Невская Устройство Невской катушки не сложное. В конструкцию входит барабан, корпус и стальная ось. Весит она 230 г, имеет диаметр барабана 13 см, позволяет вмещать 100 м лески размером 0,7 мм. В барабане имеется две круглые, расположенные параллельно перфорированные пластины, соединенные 12-ю шпильками. Разобрать его не составляет труда – стоит только нажать на защелку, имеющуюся внутри катушки. В некоторых моделях, например, в украинском аналоге, усовершенствование катушки Невская выполнено с вынесением защелки сверху барабана – все получилось нагляднее и проще. Есть в катушке тормоз-трещотка. Он находится на корпусе, выполнен как рычаг и включается/выключается переключением последнего. Его включение требуется, обычно, когда катушка транспортируется, вываживается крупная рыба, используется при троллинге. Рядом с тормозом-трещоткой находится подтормаживатель. У него тонкая настройка, а его главное предназначение – обеспечивать нормальный заброс легких приманок. Для такой регулировки нужно большое терпение и большой опыт. Не у всех это получается, но большинство осваивают катушку без работы подтормаживателя и добиваются точных, дальних и уверенных забросов. Достоинство катушки Невской в простоте конструкции, в надежности. Особо нужно отметить легкость ее обслуживания, что в сравнении Невской катушки и Нельмы в пользу первой. Сводится оно к вытиранию попавшей на элементы грязи, иногда к смазыванию оси маслом. И главное – не ронять катушку в воду. Если же такое бывает, то нужно все хорошо протирать и высушивать.